第200章 伏击运输队
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内结束战斗,并且打扫完战场然后撤离战场,这个基本上都不可能办到。
至于伏击快速打击大队,趁早还是歇了。
孔捷昨天就尝试了一次,结果险些搭进去一个营。
最近半个月,凭借着32个二级据点以及5个快速救援打击大队,近卫第2师团已经基本恢复了正太路两侧10到15公里的治安区、禁入区。
对于“良民”来说,这10到15公里区域是治安区。
但是对于八路军和抵抗分子来说,这区域就是禁入区。
正太公路深藏在这片治安区中央,按说安全是有保障的。
但既便这样,前田忠信也还是很小心,搞了个分段式运输。
具体就是按照5个快速救援打击大队的划分,将正太公路划分为五个路段,在每个路段中间选一个据点,作为物资的中转站。
然后一个车队负责一个路段的运输,一段一段的往前输送。
而且每个车队的发车时间都不固定,让你没办法摸索规律。
李云龙、孔捷、程世发甚至丁伟都暗中打过运输队的主意,但是最后都不了了之,因为真的是逮不着机会。
你根本就不知道每个中转站的运输车队会在什么时候发车。
不知道发车的具体时间,就没有办法提前部署兵力打伏击。
可能有人会说,老子跟你死磕上了,就他妈的把部队埋伏在正太路两侧守株待兔,这下鬼子总跑不掉了吧?
对此只能说你想多了。
因为正太路两侧10到15公里的区域已经重新变成治安区。
之前被打压下去的那汉奸走狗维持会又开始变得活跃起来,整个治安区内到处都是鬼子的眼
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