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第五百八十一章 当我们统治世界(大结局)

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浦路、陇海路、京汉路, 我们都很有兴趣……”

津浦、陇海、京汉这三条铁路可以说是构成了中国近代铁路最重要的干线, 从晚清到民国,一直到进入中华人民共和国,整个铁路建设基本是围绕着这三条铁路的框架进行,衡阳广州段的复线与电气化甚至一直到二十一世纪初才告一段落。直到跨越时代的客专建设,才基本跳出这三条铁路的框架。

而现在这三条铁路的争夺也到了白热化的程度,虽然胡林翼的内阁总是对于铁路建设加以这样或那样的限制。但是柳畅却清楚得知道,铁路建设的大爆发即将来临,这是谁也是挡不住的进程,更不要说柳畅现在大事向国外借款。

如果不是对外贷款,国内还真不支持不起这样的洋跃进,要知道光是对美贷款就接近了一亿美元,只是由于美国内战的影响,现在美国人反而要向中国zhèngfǔ申请贷款:“大使阁下,我们先讨论关外铁路的问题吧!贵国的介入程度,与贵国在俄罗斯问题的灵活程度是息息相关的。”

夏克礼笑了:“我国绝不接受这样的敲榨。我们在整个东北亚问题的立场是一致的,我们必须要承认俄罗斯的领土完整,当然,我们可以采取更灵活的态度,我相信白厅也是支持我的……”

虽然说了一堆外交词汇,但是关健在于“更灵活的态度”。夏克礼已经清楚得知道,只要中国人把关外铁路项目拿出来给英国人分享,那么英国zhèngfǔ将十分明确地支持中国zhèngfǔ最后的领土问题。

“只要贵国能提供zhèngfǔxìng的贷款,贵国在关外铁路上将拥有优先选择的余地。”柳畅很快作出这样的承诺:“包括朝鲜在内……”

这是提出了附加条件,但是夏克礼同意

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