第一节帝国大动脉

在朱文正接过了恢复帖木尔帝国的秩序的工作之后朱祁钰并没有急着向莫卧儿帝国宣战。虽然这两个国家有着很多相似的地方不过从本质上看两个国家是完全不一样的。

帖木尔帝国在与明帝国开战之前就已经进入了暮年其很多领土都被周围国家所蚕食。在西面受到了奥斯曼帝国与阿拉伯国家的骚扰与侵略波斯白羊王朝也宣布独立摆脱了帖木尔帝国的控制。东面则受到了莫卧儿帝国的进攻印度河流域落入了莫卧儿帝国之手。当然这还得算上明帝国的强大威胁。当帖木尔帝国与明帝国全面开战之后明帝国在并不是太顺利的情况下就顺利地击败了帖木尔帝国这也正因为帖木尔帝国本身已经非常的虚弱并且一直在走下坡路。哈烈沦陷成为了压死骆驼的最后一根稻草这个庞大的在数十年时间之内建立起来的并且有过数十年辉煌的曾经让欧罗巴的国家让北非的埃及都胆战心惊的庞大的帝国倒下了！

相反莫卧儿帝国是一个正在蓬勃展的国家相对于帖木尔帝国而言莫卧儿帝国的建立时间虽然更短暂而且其建立者甚至是帖木尔的后裔不过这是一个新兴的国家一个朝气蓬勃的国家一个正在迅猛展的国家。其国内环境并不存在着动荡特别是在阿巴克成为了莫卧儿帝国的君主之后极大地提高了本地人的地位给予了当地一些贵族适当的权利与利益并且改善了回教与印度教之间的关系避免了教派冲突限制了神职人员的地位使君主的权利高于了教廷的权利。

这些政策都极大地稳定了莫卧儿帝国国内环境并且让本地区民族逐渐适应了外来民族的统治。显然莫卧儿帝国是一个强大的国家而且在帖木尔帝国被明帝国击败之后她已经成为了该地区最强大的国家！

要击败莫卧儿帝国就没有那么容易了这一点。朱祁钰是很早就有所认识的不然的话他也不会调动数十万帝**队耗费大量的战争物资以及庞大的军费开支通过战胜帖木尔帝国来打通从6地上进攻莫卧儿帝国的通道达到6海两个方向夹击莫卧儿帝国的目地。当然要真正达到这个目的那么就还有一件非常重要的事情必须要提前完成这就是修好道路将连接帝国的道路一直修到莫卧儿帝国的边境上！

可以说修路是帝国数十年来从没有改变的基本国策之一。在当时的情况下要想统治一个幅员辽阔的大帝国道路是最为基础的设施。在以往从京城到塞外的和林至少需要三个月的时间而要到达偏远的瓦剌堡垒则需要半年以上的时间。商人一年也就一个来回而已。现在道路修通了从京城到和林也就不过一个月的时间而到瓦剌堡垒也就两个月的时间。商人一年可以跑三个来回！显然道路的畅通不仅仅使商业更为达。同时也更有利于帝国对边远地区的统治让帝国在偏远地区设置政府机构变得更为切实可行。

当然朱祁钰关心的并不是这些他当时最关心的是怎么才能够让道路修到帖木尔帝国的南面来好连通西洋上的港口这样不管是从海港获得物资还是从6路获得物资都更为方便了。当然这也多了一重保险。对于极为依靠后勤保障的明帝**队来说后勤补给线的畅通与否直接

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第一节 帝国大动脉

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