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六十章、危机又来了

时间匆匆而过，一晃进入了1914年，军备竞赛还在如火如荼的进行着，各国争先下起了饺子。

毫无疑问，拔得头筹仍然是大英帝国，凭借强悍的造船工业稳压世界各国。

紧随其后的德国人也不逞多让，创造了一年下水百艘军舰的纪录，让全世界为之惊叹！

在军备竞赛的大背景下，保加利亚完成了“三五计划”的消息都被掩盖住了。向来低调的斐迪南自然没有大肆宣扬的意思，闷声发大财才是王道。

当然，这是不可能的，普通人的目光被吸引了，但是各国政治家们还是表示了关注，不过也仅此而已！

不少人还等着看保加利亚的笑话呢，如果只是单纯的提升工业产能，大英帝国只要愿意，他们随时可以反超德、美，问题是生产出来的工业产品该怎么办？

生产过剩的问题已经严重困扰着美、德两国许久，一个处理不好新一轮的经济危机就会爆发，保加利亚难道可以例外么？

幸好斐迪南压制住了金融业的发展速度，否则现在保加利亚的证券交易市场这会儿早就疯了。

不过付出的代价也是严重的，在经济总量上，由于没有股市的烘托，到了1913年底，保加利亚也只是和意大利人持平，要知道现在的意大利只能算半个意大利，南北经济差距巨大！

根据经济学家们的预测，如果保加利亚开放金融市场，那么国内的经济总量马上就会取得跨越式的发展，三年内财政收入翻倍都不是梦，超过奥匈帝国指日可待。

然后就没有然后了，泡沫式的经济总量，虽然可以提高财政收入，也方便了剪羊毛，但是无法提高战争潜力啊！

况且斐迪南还想爆人口呢？在他看来，保加利亚经济发展带来的红利消耗在新增人口上，远比消耗在虚无缥缈的股市上造就一批大富豪更靠谱！

截止1913年底，保加利亚全年的钢铁生产总量已经达到348.6万吨，距离制定目标的350万吨，四舍五入之下，现在宣布完成计划是没问题的。

相比钢铁产量，煤产量才发生了跨越式的发展。随着经济的发展对煤的需求量也与日俱增，有需求就有开采的动力。

科索沃已经成为了保加利亚最大的产煤基地，1913年光科索沃地区的煤产量就突破了1600多万吨，全国的煤产量更是突破了3300万吨！

船舶生产就更不用说了，本来制定的目标就低，而且除了黑海航线和地中海航线外，远洋航运保加利亚还是很少涉猎的，基本上已经可以满足自用了。

截止1913年底，保加利亚的船舶总吨位已经突然了82万吨，其中军舰吨位占据了四分之一。

……

当然了这些数据都不能和顶尖列强比，不过保加利亚也不是没有优势产业，至少在汽车生产和飞机生产上走到了世界前列。

如果斐迪南脸皮厚一点儿，也可以宣布保加利亚是世界第一空军强国了！无论是飞机性能还是数量，以及

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