第234章 储能电站和铁铬液流电池
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如何这么大一块蛋糕。
不能都让给龙翰汽车。
全球各大车企纷纷推出了自己的新能源汽车计划。
在很多公司看来不就是一堆五号电池上面扣个壳子吗。
这种东西也敢卖三万米金。
这已经不是赚钱了！
这根本就是抢钱好不好。
全球各大电池公司，本来因为龙翰汽车采用了自己的新型电池，股价下滑。但随着大量车企宣布进入新能源汽车领域。
这些公司的股价再次飞起。
毕竟电池生产技术门槛还是非常高的。
并不是所有人都像苏翰那么牛逼。
想研发什么就能研发什么。
……
总体上全球汽车市场被苏翰是搅合的天翻地覆。
……
不过由于各大原油生产国降低了产能。
原油价格反而比以前还要高。
因为计划只是计划。
原油需求还是刚需。
在电动汽车没有真正成长起来之前，还是燃油汽车在坐庄。
……
龙翰新能源发电设备公司。
这会也忙碌了起来。
龙翰发电主营项目是研发和生产新能源发电设备。
这会已经能量产500kWh的风力发电机（每小时产生五百度电）。
龙翰发电同时还负责建设全国的充电桩。
苏翰想要把华夏打造成绿色新能源汽车的模范生。
所以每年充电桩的建设压力还是不小的。
更重要的是苏翰要求他们建设几个新能源充电样板充电桩。
这些充电桩全程使用绿色新能源给电动车充电。
而且是成本充电，充电价格要在一毛五以下，甚至一毛。
总体一个意思：便宜。
而且是越便宜越好。
不过这些发电厂和充电桩都在一些鸟不拉屎的地方。
想要开车去那边充电也不是那么简单的事情。
但现在面临的问题不是能发多少电，而且怎么发的这些电，怎么存储下来。
一台500KWh的发电机。
每天平均发电一万度电。
平均下来。
每台发电机足够给一百台汽车充电。
但问题是电这种东西，发出来必须马上用，不用就浪费了。
浪费的意思就是：弃电，不要了。
【有人可能会奇怪，为什么不卖给国字头电网？主要是因为国字头电网的电，是发多少用多少，供需讲的是稳定。你横插一腿，要给人家送电，反而打乱了人家的供需关系。这也是为什么国字头电网普通人没办法参与到其中的原因。因为人家的供需关系是平衡的，不要不确定的电。】
如果在城市附近建设风力发电站。
还牵扯到噪声污染、环境污染、甚至电力输送等等问题。
自己发出的电，自己用不了，又卖不出去，
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