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第259章 新车算法升级各大车企傻眼了

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计算新型电池材料也能从一年变成半年。

希望超算团队能尽快完成研发。

这样苏翰就可以给神龙更换一个新的超级大脑了。

不过淘汰下来的旧超算也继续会发光发热。

只不过会作为神龙的分身。

……

三月中旬。

闪龙S2工程车也下线了,同样搭载了全新智能系统。

闪龙S2是跑车,采用双电机,本来是耗电大户。但安装了新版智能程序以后,开启精准省电模式,功耗大幅下降,只比祥龙高了一点。

夏天,闪龙S2的标准续航里程也从之前的五百六十公里,增加到了七百八十公里。

这已经相当于冬天的祥龙功耗了。

不得不说智能程序的省电功能在闪龙跑车身上,更能发挥出省电的精髓。

当然,前提是必须开启精准省电模式,而且不能飙车。

飙车的话怎么省也没用。

……

祥龙和闪龙都有了新车型。

现在摆在苏翰面前的就是这款车是否要涨价出售。

按理说苏翰应该推出新款车型。

因为续航里程更远了,价格也应该更高。

但问题是价格太贵了,不利于产品推广。

但要是不调整。

前面买车的人不是吃亏了吗。

到时候大家都回来找也是一件麻烦事。

考虑再三。

苏翰还是决定调高百分之十的售价。

以免引起老客户的不快。

毕竟汽车是大件,不可能总买新的。

不像CPU这种小件,想怎么升级

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