第310章 火箭发动机的技术路线
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动嘴就能解决的事情。
苏翰道:“研发火箭发动机的难度有多大,我比你们要清楚的多。但就是因为有难度,才要去挑战。咱们公司的计划是完成载人登月,这本来就是一件难比登天的事情。如果按照你们的节奏来,别说十年了,再多几个十年也未必能够。别忘了我计划是五年之内就完成商业载人太空行走。现在时间已经过去了一年了,留给我们的时间已经不多了。(touwz)•(org)”
众人闻言都沉默了下来。
关于苏翰想要载人登月的事情。
这里谁都知道。
但问题哪怕是龙翰科技的员工也不相信苏翰能够完成载人登月。
因为这就不是一家私人公司能够完成的事情。
米联邦的阿波罗工程前后共有几十万人参与研发。
数万企业添砖加瓦最后才能完成这个不可能。
虽然龙翰科技是一家很大的公司。
但再大也是一家私人企业。
怎么可能完成一个国家才能完成的事情呢。
这根本就不可能好不好。
别说外人了,就算是龙瀚科技的员工,也认为对于这件事,苏翰有点太过白日做梦了。
但谁又不敢说什么。
毕竟对方是老板。
但尹成海作为副总工程师却有说话资格。
尹成海道:“苏总!我这人说话直。有得罪的地方,您别怪我。♫([(touwz.org)])『来[头*文字小说]*看最新章节*完整章节』(touwz)•(org)”
苏翰道:“说吧!既然是开会,畅所欲言。”
尹成海道:“其实关于您说的想要制造一种可以回收的火箭,降低火箭发射成本这件事,我认为从一开始,就不可能。
就算咱们真的能制造出媲美RD180的火箭发动机也不可能重复利用。
因为现在高端发动机,采用的非就是几种技术路线。传统的液氧煤油发动机,高端的液氧液氢发动机。
现在是环保主义盛行。
传统煤油液氧发动机污染大,毒性大,一直被诟病不够环保。
所以现在全球都在走液氢液氧路线。
但液氢液氧发动机有个特点就是温度高。
温度高对发动机的损耗就大。
因为在这种高温的煅烧下发的动机根本没办法重复利用。
就算勉强能够回收,检修压力也大,还不如造一台的新的。
其实用产量换成本一直是全球火箭发射领域的通行规则。
如果咱们公司想要制造一种可以重复利用的火箭发动机,那么就必须使用传统的燃气发
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