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第五十三章 大战将即

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岸的良港并不多, 即便是排得上号的海川港也算不上天然良港。

朝鲜的主要港口都集中在东部, 面向平均水深较大,受大6河流影响较小的日本海。

在这边,除了元山之外。还有高城、兴南、兴浦、端川、金策、清津与罗先等几处天然良港,其中最值得重视的就是元山与兴南。

这两处港口,美军都不陌生。

在六十多年前,元山就是美军在朝鲜北部作战的战略要地,直到被赶到三八线以南,这里都是美军最主要的物资运送通道。在那场战争中,兴南则是美军6战队逃生的通道,在志愿军的猛攻下,数以万计的美军与韩军从兴南撤走。

美韩联军重点清理的就是元山与兴南港。

这也给美韩联军带来了一个新的问题,即适合动进攻的地方在西线,而元山与兴南都在东线。

这也是美韩联军尽力修复朝鲜道路交通系统的主要原因。

打下基础后,美韩联军还得向前线运送物资。

元山港在年月底就投入使用,每天都有好几艘大型船只在码头卸货。兴南港则则十一月初投入使用,吞吐能力与元山港相当。

每天,从这两座港口流入朝鲜的作战物资就过了十万吨!

这是一个非常惊人的数字,因为美弗联军一天消耗的物资肯定没有这么多。

算上通过铁路与公路运入朝鲜的物资。到十一月二十一日,美韩联军每天向前线运送的物资过了十五万吨。

也就是说,基本上达到了作战需求。

虽然实际作战消耗远不止这么一点,保守估计,在进攻初期,美韩联军的日消耗量将过二十五万吨,其中二十万吨物资要送往前线,但是到十一月二十一日,美韩联

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