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678 陆军忽然有了存在感

程度，并不亚于培训地外工作人员的主业。

事实上，航校的人员培训本就有两部分：优秀的地外工作人员；优秀的航天工程师。

一直以来，国内对地外人员的培训受限于各种客观条件，最顶尖的地外人员总是出自联合体，用于联合体。

在人口资源短缺的年代，在地面和近地空间站工作的航天工程师，比起到处乱飞的地外人员死亡率低多了。工程师活着更安全。

实际上，航天工程师的培训，才是国内各级航天学校的强项。陆军旗下的西北航校也不例外。

但是这样一来，航校水平的高低，就只能靠地外培训的水平，来拉开档次了。

由于新型聚变引擎，代表了下一代地外技术，因此对于任何有机会参与测试工作的天空单位来说，都是难得的机会。可遇而不可求。

担任引擎测试工作，对于西北航校来说，不存在技术水平和人手方面的障碍。相反，还可以借此良机，积累出一批适应下一代技术的航天工程师和地外人员。

工程师才是航天事业的真正基石；再强的地外工作人员，也得有设备，不能靠自己飘上天去。

一直以来，人口金贵的神州对联合体的态度，带有微妙的酸涩：虽然开发太空我的人手不大够，但你们都得用我的空舰，用我的船坞空间站，用我的舱外机甲！

当然了，反过来，只有够强悍的地外操作者，才能充分发挥设备的作用。

张荷带人搞引擎测试，比空军那边狂野多了。那边……人不太行，一离开大气层就变得神经兮兮、小心翼翼了。其实就算是超越设计极限的测试，只要防护措施做好，计算精准到位，保命根本没问题。

这也是为啥她有底气带着一帮人参加核工业部年会的原因。设计团队需要的，就是一次次逼近极限的实际测试。她的人，可以。

对于西北航校这样的“陆军”单位来说，新型引擎测试的好处，还不仅在于积累学校实力。这更是使得陆军进入宇宙开发视野的奇妙机会。

神州陆军，忽然之间变得挺有存在感的。

今

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