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第二千一百二十一章采购装甲车

辆的问题，而是动不动就是好几万辆的问题，要是以现在几千唐元一辆的价格采购，这得多少钱？分分钟上亿唐元啊！(ｔｏｕｗｚ)•(org)

这一次，中原汽车公司，就是勾搭上了华南武器公司，接着无防护装甲车，一线兵员输送车这些概念，再一次向军方推销他们的卡车，扩大市场。

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但是他们绝对没有想到……

军方的确对他们公司的什么兵员输送车很有兴趣，但是一转身，军方自己就是直接把重机枪架在了现役的中原卡车上，这下钱省了，也给运输车辆加强了火力。

但是军方这抠门的态度，把华南武器公司以及中原汽车公司的人气的够呛。

为此中原汽车公司的人开始计算损失，打算在后期订单里再把损失里拿回来，让你抠，迟早都得吐出来。

只要军方还想要装备卡车类型的军用车辆，都绕不过他们中原汽车公司，因为卡车相关的专利都在他们手里，靠着这些专利他们能狠狠的坑军方一把。

至于说压力，拜托，他们中原汽车公司也是纯国资企业，只要上面不拆台，他们顶得住。

不仅仅中原汽车公司如此，实际上其他几家汽车公司，也是通过了和三大武器公司合作的方式，参与到军方的机械化项目当中来。

毕竟在车辆的相关领域里，这几家汽车公司才是权威，而且几乎掌控了整个行业的专利以及技术。

三大武器公司就算能够依靠军方，以国防需求为利息，强行要求他们把专利有限度授权给三大武器公司，但是这玩意可不是有了专利就能造出来的。

比如发动机技术，基础的汽油发动机专利授权，皇家理工学院整合后已经先后授权给十多家公司了，但是现在能够批量生产汽油发动机的有多少家？

四家！

也就是松江重型机械公司、中原汽车公司、杭州动力机械公司、启翔汽车公司。

其他的，顶多也就停留在小规模手工生产的阶段，就算能批量生产，但是在性能以及价格上都会处于绝对的劣势。

这时间一久，也就让四大汽车公司在汽车领域，尤其是核心的汽油发动机领域里实力越来越雄厚。

之前测试的十多辆装甲车，其配属的发动机可都是四大汽车公司的产品。

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