第七十三章、中亚铁路通车
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稍微有点儿国际常识的都清楚?这条西起莫斯科南至阿富汗地区的铁路通车?带来的影响力。
世界的目光再次聚焦到了伦敦和圣彼得堡。相比英俄之间的战略冲突, 俄奥之间的那点儿小间隙, 根本就不算什么大事。
亲自参加完通车仪式后,尼古拉二世很快就从兴奋转为了烦恼。
伴随着铁路主干线的通车?俄罗斯帝国内部的反英情绪一下子高涨了起来?“南下印度”再次成为了社会热门话题。
和民间的狂热相比,沙皇政府高层现在表现的格外冷静。
普通人只看到了南下印度的财富,忽视了其中的风险,只要稍稍引导,很容易就迷失了自我。
作为政府高层不行?他们必须要全面考虑南下印度的风险与收益,进行全面综合评估。
……
谢尔盖·维特首相:“中亚铁路主干线通车是一件好事?这有利于我们加强对中亚地区的控制。但是国内突然兴起的战争狂热情绪,就有问题了。
英国人的实力可不弱?我们英军又不是没有交过手,他们的陆军除了数量略少外?战斗力并不比帝国军队差。
不列颠在印度地区经营了上百年时间?我们多次策划印度独立运动均以失败告终?也从侧面证实了英国人在当地统治的根深蒂固。
只要英国人愿意,就能够轻松从当地武装上百万印度人和我们作战。上一次对英战争中,我们就已经领教过了。
尽管这些殖民军的战斗力并不强,但是架不住印度人多。就像是粪坑里的蛆虫一样,根本就是杀之不绝。
一旦南下战略启动,就注定是旷日持久的大战。帝国的财力有限,根本就无法支
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