第三章 一对蜡烛的价值
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火车,没有什么运力不说,还没有什么空余车皮。
这样的情况,没几年就有所改变了。
虽然朱涂村还有好些人在跑运输,但是再也不复1997年之前的盛况了,很多最早做运输的人,都赚够了钱,然后转行,搬到市里面去住了,左建设的小舅子们就位列其中。
到了2oo1年,左建设大部分的货也已经改铁路运了,他之所以还需要很多货车。是因为买家都要集中在过年之前拿到年烛。
2oo1年没有大年三十,年二九就过年了,所以元旦下单,1月23日之前就要送到,光靠火车也是搞不定的。
因为“年烛” 是紧俏货,所有的买家都早早地把货款交齐了,深怕拿不到货,就连预定2oo2年年烛的人都忙着交订金。
已经买到2oo1年年烛的人也不甘落后,因为交了2oo2年的钱,现在就可以带一对年烛回去,那可就是能给大家看的“样品” 啊。
买家这么积极交钱,着实把左建设也吓了一条,原来人家找他买蜡烛,都是先拿货,人家卖完了再要找他的时候才结账。
2ooo年左建设光卖年烛的收入就有两百万,那时候他的年烛都还不是广为人知的,那2oo1年是什么情况呢?
这一年的订单量和2ooo年已经不是一个量级的,可是大部分的订单都集中在元旦之后,左建设之前也没有想到过。
订单再多,产量有限,2oo1年1月之前他赚的钱和上一个年度差不多,1月一个月开足马力,别的什么蜡烛都停产,生产了之前一年的量。
按理说,2oo1年卖年烛的收入应该是2oo2年的好几倍,可左建设一不涨价,二没产量,这一年卖年烛的盈利,满打满算,也
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