2085 上帝会保佑他们的
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德国人在圣洛克很是很理智的,没有向圣洛克发动攻击。
对于那些已经进入圣洛克的人,德国人也没有进一步举动。
但是德国人的坦克也没有撤走,就停在圣洛克入口处,从这一刻开始,圣洛克也成为一座孤岛。
曹士秀在德国人的坦克抵达之后,下令封闭进入圣洛克的所有道路,守军全部进入一级战备状态,同时加速撤离行动。
距离圣洛克仅30公里的敦克尔克,发电机计划也已经开始执行。
敦刻尔克是一座历史悠久的古城堡,自公元9世纪以来一直是法国北部重要港口,1939年以吞吐量计算,敦刻尔克是法国第三大港。
敦刻尔克港口拥有7个供大型船只停泊的深水泊位,4个干船坞以及长8公里的码头,港口航道经过疏浚,大型船只能够自由进出,完善的防波堤和凸式码头可以有效抵御英吉利海峡的狂风大浪,如果这些港口设施能够充分利用,30万英法联军完全可以在短短几天之内携带全部装备安全登船,
自从战争爆发以来,敦刻尔克一直遭到德军的狂轰滥炸,4个船坞已经全部被毁,8公里长的码头被炸成一片废墟,大半个城区也在空袭中被夷为平地,唯一还可以供船只停泊的只有一条不足1200米长的东堤,而且还是在原来的东堤被炸毁之后,临时用木桩和木板搭起来的。
临时搭建的东堤非常简易,宽度最多只能8个人同时并排通行,只有在靠海一面有个混凝土柱子,设有灯塔,堤岸周围有一些木桩,紧急时也能系泊船只,但是水流较急,船只停靠时有一定危险。
从敦刻尔克到英国有三条航线,z航线航程最短,仅40海里,但处在德军炮火封锁下,无法使用。
x航线距离稍长,55海里,但英军已在航线上布设了多个水雷区,短时期里难以清除,也无法使用。
唯一能够使用的就只有航程最远的y航线,全程近90海里,驶完全程几乎要六小时,虽然没有德军炮火威胁,但德军飞机的注意力也全部都在这条航线上,危险性很大。
“发电机行动”的指挥部,包括总指挥官拉姆齐在内,一共只有16个人。
从这个情况上看,英法政府对于在数天内将30英法联军撤回英国本土,其实是不抱太大希望的。
危急时刻,英国人终于表现出了值得称道的勇气和战斗意志。
5月26号,发电机行动开始的第一个晚上,只有1312人从敦刻尔克撤离,而且大多是后勤人员。
27号,德国空军第3航空队和第2航空队倾巢出动,对敦刻尔克港区和海滩进行了猛烈轰炸,总共投下1.5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹,敦刻尔克几乎被夷为平地。
自从战争爆发以来,一直被英国政府用于本土防御的精锐空军部队终于出动。
从本土出发的英国空军,和德国空军进行了激烈的空战,仅德军第2航空队就被击落23架,空勤人员死64人,伤7人,损失超过
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