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第301章 五挡起步

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是你坚持下去。我刚才听说你被卡在了五档,所以接下来的比赛,你需要全程用五档跑下去。这里是银石赛道,是一条高速赛道,几乎都是高速弯,你只有一个五档,是有可能坚持到最后的。不过现在只跑到第17圈,全程要跑52圈,所以你还要用五挡坚持35圈。”罗斯-布朗话音顿了顿,接着说道:“这很难,非常的难,我不确定现在的车手有没有人能够用五档跑完这么多的距离,而且你马上还要进站加油换胎,也就是说你接下来需要用五挡起步!这是你马上要面临的第一个挑战。”

“五挡起步?好,我试一试,反正我已经没有其他的选择了!”张冠开口说道。

……

中国力量车队的维修师已经做好了张冠进站的准备,而在车房正对面的指挥室,罗斯-布朗带着策略工程师们,也都站到了门口,一脸紧张的望着对面的车房。

正常人开手动挡的汽车都是用一挡起步,一些老司机有可能会用二挡起步,没有人会刻意使用三挡起步,而五挡起步的话,对于一些卡车来说并不困难,但是对于普通的乘用车来说,五挡起步就意味着熄火。

对于一级方程式的赛车来说,引擎的转速要比普通的乘用车高的多,一级方程式的赛车引擎,二挡能跑到100公里的时速,四挡的时速就稳妥妥的上200公里了,挂到六挡有着超过300公里的时速,普通的乘用车怎么可能跑到300公里的时速?就是那些顶级的超跑,在这方面也比不过一级方程式的赛车,如果不是排量和气缸的限制,或许一级方程式赛车会比飞机还要更快。

正是因为赛车引擎和乘用车引擎是完全不一样的,所以一级方程式的赛车使用五挡起步,难度上和普通的乘用车五挡起步完全是两个档次。乘用车的五挡起步可以难倒很多的老司机,而f1赛车的五挡起步,对于职业赛车手来说同样是一个考验。

张冠的赛车开进了维修区,停在了自己的车房前,维修技师迅速的换胎加油,而此时,对面的指挥中心所有人都捏着一把冷汗。

张冠更是全神贯注,他知道他只有一次机会,如果他做不好,赛车熄火了,那么他的比赛就可以提前结束了。

“嗡!”引擎轰鸣的声音响起,张冠能够感觉到整辆赛车都在颤抖,发动机不完全燃烧后排出的青烟,即便是隔着头盔,都让张冠闻到了刺鼻的味道。

下一刻,赛车冲了出去,驶离的车房的范围,冲向了赛道。

“好,成功了!我们成功了!”

“太棒了!张冠做到了!五挡起步!”

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