第2234章 海上航线

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余姚、章安、永宁、侯官、东安, 交州有番禺、平夷、安宁、徐闻、比景等多个港口, 船只往来频繁,早已形成成熟的海上通道了。

至于海上风浪大的问题,吴人也有很好的解决办法,他们建造了专门用于海上航行的大海船,吃水更深,船体更庞大,所使用的风帆也更大,这种大海船常年往来于各个港口之间,运送货物,对海上的航路也是十分熟悉的,知道如何避开暗礁,如何避开风暴。

只是吴国灭亡之后,局势一度十分的混乱,许多海上的商船都被迫停运了,如果羊祜能重新组织起海上运输的话,那么魏军后勤补给线的困难问题也就应刃而解了。

羊祜一听,立刻是兴趣盎然,对海路运输这一块,羊祜真得是完全不了解的,如果真有一条成熟的海上航上的话,那就真得能解决大问题了。

陆路运输实在是太难了,从会稽郡到建安郡,再从建安郡到南海郡,一路之上,都是山地丘陵,尽管这里的山并不像秦岭那样的险峻,但一样也是曲折难行的,魏军从来不缺粮草,但运输却始终是一个大问题,能运到建安来,就已经是很勉强了,如果再继续向前的话,几乎是难以为继的。

如果所有的粮草物资都能通过海路来运输的话,那无疑就能大大地减轻后勤补给的难题。

更让羊祜感兴趣的是,交州境内也有不少的港口,如果魏军在征战交州的过程之中,优先地将这些港口给控制住,那魏军的粮草物资便可以直达交州前线,不必经过建安郡这边再向交州陆路转运,这无疑也解决了另一个棘手的难题。

毕竟光是交州就地跨四千里,从东到西走一遭,都得好几个月时间,如果后勤补给线跟不上的话,征讨交州也会是一件比较困难的事,往往打着打着发现没了粮

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