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第三十一章南亚桥头堡

甩部分国内学者的话来说，收复藏南地区之后，共和国需要付出

很大的代价解决上百万原住民遗留问题得到的仅仅是一块“旅游胜集公

事实果真如此吗共

如果用经济衡量某块肚的价舟恐怕共和国的版图就要生很大的变化毛

藏南地区的重要性不在其经济价值在其地缘价值

先从共和国对整个南亚地区的影响来着

虽然共和国与巴基斯坦卸度泥泊尔锡愈不丹等南亚国家

接壤，但是受喜马拉雅山与帕米尔高原阻隔洪桓国与这些国家孵耕不密切。别的不诉直到您年俊什伊斯兰堡铁路全线贯通力旧年底动毛从咯什出，经共和国境内的疏附塔什算尔干红其拉甫达圾与巴基斯坦境内的罕维洁秸荐、吉比斯丫本德瑟津潦尔果德毒塞赫拉、阿伯塔巴德穆里到达伊斯蹲沧线里程办怨千米跨越三座海拔出怂米以上与座海拔然四米以上的山口，是世界上修

建难度最大的高原铁路之前洪和国与巴基斯坦的6上通道仅有一条公路。

地理阻隔，在很大程度上限制了共和国在紧邻的南亚地区的作为。

第四次印巴战争之前，除了巴基斯坦，其余南亚国家全都倒向印

度。尼泊尔的情况最能说明问题。尼共毛

打手工台后，一改以往“亲印路线”汰力推行“亲华二结果没机叹几斗就被获得印度支持的反对派推翻导致中尼关系倒退数十年。第四次印巴战争之后泥泊尔仍然在“削亡抉择”中犹豫不决。关键原因就是横垣在中尼之间的喜马拉雅山是一道难以逾越的天然障碍，而面向印度的册是平坦的恒河流域晶泊尔走“亲华路线，先要解决的就是交通问翘

对共和国来说每想

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第三十一章 南亚桥头堡

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