第1522章 捷豹战略的背后【第1更求推荐票】
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…那是差远了,捷豹迈巴赫一登场的气势不小啊,呵……”
裴小冬笑了笑道:“不应该小啊。捷豹迈巴赫都是国际驰名品牌,没理由要比四圈低一头吧?”
唐瑾插嘴,“小冬姐,听你的口气,好象对四圈没好感?”
“好感恶感都谈不上,以前压根没感觉,主要是现在我在cāo持捷豹迈巴赫。站在与四圈竞争的对立位置上”,
“客观的讲,四圈为我们国内的经济发展也是做出了较大贡献的。”
唐瑾居然也学着唐生打起了小官腔。
“四圈是繁荣了国内轿车市场,这一点要承认,但是德国大众每年要卷走很不菲的财富啊。”
唐生补了一句,剑眉也微微蹙着。
近两年来四圈与捷豹针锋相对,迫于捷豹给予他们的压力,大众中国在全面的调整着战略。
官方指定用车的霸主一直就是四圈,可是现在这个地位动摇了。
不仅仅是如此,捷豹迈巴赫对许多进入中国的国外汽造集团都是冲击,除了这两个品牌,没有被中国人拿下的国外驰名汽车商标了,这是完全控股的收购,是改姓式的控制,包括这个品牌旗下的一切。
江瑾集团是花了大价钱的,但是它的大魄力也不是一般人堪比的。
而且一直以来捷豹迈巴赫都是高端战略,百万以下的车款很罕见,捷豹的入门乞丐版都100多万。
现在呢,在国内建起了全数字化的生产基地,无论在技术优势上还是产品质量上,都拥有极其耀眼的核心竞争力,尤其是江瑾集团汽油涡轮机技术的成熟,排名世界第一,它是第一个突围了汽油涡轮机延缓限制的车商。
从涡轮增压机问世以来,汽油机一直解
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