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第六卷跨洋远征第六章重重险阻（加更章节）

推进系统出故障，毕竟“纳尔逊”级只有两根推进轴，只要有一根推进轴出了问题，其度就将掉到八节以下，在收到“反击”号来的电报之前，菲利普斯不得不让舰队将度降低到了十二节，随即又命令把度降低到了十一节。

也就是说，即便天气在三日之后好转，Z舰队到达福克兰群岛的时间都将延迟一天。

更严重的是，如果天气在三日之后没有好转。或者是变得更恶劣，两艘“纳尔逊”级战列舰将面临没有足够燃料驶往福克兰群岛的窘境。到时候，菲利普斯只能出电报，让油船前来与Z舰队会合，并且在极端恶劣的海况下为战舰补充燃料。

显然，不管是那一种结果。Z舰队的处境都极为艰难。

一天地时间，足够敌人的拦截舰队追上Z舰队了。如果在补充燃料的时候遭到敌人的打击，Z舰队“全军覆没”的可能性高达九成。更要命的是，菲利普斯没有选择地余地，如果不去福克兰群岛，Z舰队就只能北上返回弗里敦，而且必须在里奥格兰德海丘。或者特里斯坦-达库尼亚群岛与油船会合。而这两处海域都在敌人拦截舰队的打击范围之内，Z舰队将无力逃出敌人拦截舰队的活动范围！

当然，菲利普斯也不是没有办法让Z舰队避开危险。

如果能够在恰当的时机转向，并且变更与油船的会合海域，敌人的拦截舰队很有可能扑向福克兰群岛，而不会前往里奥格兰德海丘，或者特里斯坦-达库尼亚群岛找Z舰队的“麻烦”。只是，这个转向地时机一定要把握好。

另外。还得有一个前提条件。那就是必须知道敌人拦截舰队的行踪。

也许，英国海军在南大西洋上活动的袭击舰会与敌人的拦截舰队遭遇。或者敌人的拦截舰队遇到了麻烦，出

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第六卷 跨洋远征 第六章 重重险阻（加更章节）

第六卷跨洋远征第六章重重险阻（加更章节）