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第六卷跨洋远征第十八章尊重对手（求票，求月票）

的时候， “罗德尼”号也走到了生命的尽头。

四点不到， “南海”号就将交战距离缩短到了一万米之内，而且还在继续逼近。此时，“罗德尼”号上的三座主炮炮塔都被打掉了，就连其左舷上的三座副炮炮塔也被“南海”号的主炮一一点名。

没有了动力，没有了主要还击手段，“罗德尼”号变成了一艘“靶舰”。

四点二十四分，在连续挨了至少五十枚四百毫米穿甲弹之后，“罗德尼”号的主炮弹药舱被击中。与“纳尔逊”号一样，大爆炸中，“罗德尼”号从距离舰大概五分之二个舰长处断裂。

万幸的是，十分钟前，“罗德尼”号的代理舰长下达了弃舰的命令。

这至少让三百多名英国海军官兵避免了与“罗德尼”号一同葬身大海的结局。当然，这些英国海军官兵必须在战俘营里呆上好几年，直到战争结束，才被6续遣返。

四点半之前，“罗德尼”号就从海面上消失了。

可以说，两艘“纳尔逊”级战列舰最终沉没的方式，暴露出了其最为严重，也是最有“创意”，最受争议的设计缺陷。

三座主炮全都置于舰，必然使三座主炮的弹舱集中在一起，结果就是一枚穿甲弹就有可能同时摧毁三座主炮，而集中设置的主炮弹舱不但难以增加防御隔舱，还导致主炮弹舱被击中之后，难以迅注水灭火，以免弹舱爆炸。

说白了，如果集中布置主炮能够提高战斗力，为什么帝国与美国海军的战列舰从来不采用这一设计，反而是法国海军，这支二流（一般只算得上是三流）海军热衷于这种设计，而英国海军也是因为受到条约的限制，而仅仅只在“纳尔逊”级战列舰上采用了这种设计方式呢？

当然，在当时的情况

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