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第八卷 万里歼敌 第五十四章 最后冲刺(第二更)

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了拯救“印第安纳”号上的落水官兵,正在加追上前面的“华盛顿”号,但是战列舰加绝不像汽车加那么简单。随着“仁宗”号与“宣宗”号主动缩短交战距离,“马萨诸塞”号也走到了生命的尽头。

到七点过十分的时候,“马萨诸塞”号又被至少十二枚穿甲弹命中,其中至少有九枚穿甲弹打在了其舰体左舷水线部位,而且至少有五枚穿甲弹打穿了主装甲带,并且在舰体内爆炸。

结果肯定是灾难性的。即便“马萨诸塞”号地生命力再顽强,在舰体左侧上百个舱室进水之后。也难以逃脱覆灭的命运。随着其左倾达到了十度,舰体严重进水,航迅跌到了十八节以下,而且还在继续减。

七点二十五分,在确定、“马萨诸塞”号已经丧失了生存能力之后,两艘“皇帝”级战列舰才停止了炮击。

十三分钟之后,“马萨诸塞”号翻覆。并且在八点二十四分的时候离开了海面。

“马萨诸塞”号的命运说明了一个问题,那就是战舰没有所谓的“吉利”与“不吉利”的差别。

作为“南达科他”级地第三艘(编号BB59),“马萨诸塞”号几乎与“南达科他”号同时开工建造,其建成的时间也仅比“南达科他”号晚了二个月。相对于“印第安纳”号来说,马萨诸塞好不但是幸运地,还是非常幸运的。在整个建造过程之中,“马萨诸塞”号几乎没有出任何问题,即便在服役后的训练中,“马萨诸塞”号都顺风顺水,没有出现像“南达科他”号那样的副炮炸膛事故。

在很多人看来。“马萨诸塞”号确实是一艘“吉利”的战舰。

可是其最终的结局并没有比“印第安纳”号好多少。显然“吉利”与“不吉利”根本就决定不了战舰的命运。

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