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第十三卷海上决战第二十六章临危授命（第一更）

另外，维修船只也显得极为重要。

因为美国海军作战舰艇的战损率一直居高不下，而美国的主要造船厂都在本土东海岸，即便在西海岸与珍珠港，大6与新西兰都有修船厂，但是对于绝大部分战舰来说，广袤的太平洋仍然是一道难以跨越地障碍。所以要想保持舰队的作战能力，就必须建造足够的，且足够大的维修船。

在珍珠港遭到炮击之后，美军更是加强了大型维修船的建造工作。按照美国海军的规划。随着大批维修船服役，今后除了严重损伤的战舰之外。其他战舰的正常维护，以及一般程度的维修都可以在锚泊地进行，而不需要返回港口。

世界上第一种能够为战列舰提供支持的浮式船坞船就是由美国建造地。

也正是如此，当珍珠港再次遭到炮击，基础设施毁于一旦之后。第五舰队受损的战舰才不用千里迢迢地返回本土，在考爱岛的锚泊地就能得到修理。

只是。对哈尔西来说，最大的问题不是修复战舰。

越来越多的迹象表明。明帝国海军不会进攻中途岛，而会跳过中途岛。直接攻打瓦胡岛，或者夏威夷群岛东部的某座重要岛屿。

如此一来，明帝国海军仍然会集中所有作战舰队。

随着时间拖延下去，战局态势会变得对第五舰队越来越不利。

不说别地，到六月底，帝国海军的四艘“省”级乙型战不强，也能参加掩护登6舰队地作战行动。而美国海军的第二批四艘“罗得岛”级战列舰最快也只能在八月份才能到达太平洋，然后要到八月底，甚至九月中旬才能形成作战能力。

也就是说，中间有二个月地时间，美军将面对拥有绝对优势兵力的对手。

到时候，明帝国海军可以

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第十三卷 海上决战 第二十六章 临危授命（第一更）