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第十四卷双管齐下第三十六章乌合舰队（第二更）

级的干舷很低，且没有任何防止海浪上涌的措施，其采用的普通舰根本不适合在恶劣海况下高航行，即便是在平静的海面上，只要航过二十二节，就会出现“埋”的现象。

针对这些问题，意大利海军也想过对其进行改造，可最终都以失败告终。

为了提高续航力，意大利海军先对“维内托”级的防鱼雷隔舱进行改进，使其成为油舱。但是在改造之后就现，增加了侧舷的重量之后，将导致其原本就不好的横向稳定性进一步降低，从而严重威胁到了战舰的生存，结果改造工作被取消，接受了改造的“维内托”号再次被拖进船厂，将侧舷油舱拆除了。

为了提高战舰的适航能力，意大利海军准备仿造德国海军在“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰上的做法内托”级安装飞箭艏。可是在对“意大利”号进行了改进之后，现飞箭艏的效果并不是很好，甚至没有多大的效果。原因很简单，“维内托”级不是战列巡洋舰，而是战列舰。

除了续航力与适航性能之外，“维内托”级的其他问题与“俾斯麦”级很相似。

其口径为三百八十一毫米的主炮在近距离炮战中拥有同时代战舰中数一数二的威力，其穿甲能力甚至过了“北卡罗来纳”级与“南达科他”级配备的十六英寸舰炮，以及帝国海军的六十七年型四百毫米舰炮，但是在远程炮战中，“维内托”级主炮的穿甲威力，乃至命中率就不值一提了。

其防护性能甚至比“俾斯麦”级都要糟糕得多，最大厚度仅三百五十毫米的垂直主装甲带，同样厚度的炮塔正面装甲，以及二百六十毫米厚的司令塔装甲，在同级别战列舰中算是比较出色的，可是在快战列舰面前却差了很多。而最大厚度仅有一百六十二毫米的水平装甲更是差到了极点。

同样因为战舰稳定性过差，所以“维内托”级根本无法在改进中提高防御能力。

很明显，四艘“维内托”级战列舰早已过时，其战

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第十四卷 双管齐下 第三十六章 乌合舰队（第二更）