1488 一体成型的好处可多了去了
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就是航发内部转子上面的那些涡扇叶片了。
这些叶片的形体都非常的漂亮,和我们见过的那些普通涡轮叶片不一样。
这些叶片的形状非常特殊,可以说是曲面非常复杂的s型叶片,可以说是所有工件里最难加工的产品了。
而且这种叶片,还不是普通的那种薄薄一层的铁片。
而是内部带有空腔,而且很多横截面上都带又细微小孔的叶片。
光是看形状就已经知道非常难以加工了,在看那些小孔,就知道这玩意更是又多难加工了。
“也不瞒你,这种就是航发航上面的涡扇叶片。加工这种叶片,难度非常大。”
“现在我们主要采用的是失蜡浇铸的方法,因为没有米国人那种单晶生长的技术,所以我们只能用老套路。”
“就是先用特殊的瓷土制模,瓷土模具制好后烧成陶瓷,然后在外面裹上蜂蜡,这样才能保证浇筑的叶片上有空腔。”
“做好的陶笵,还要放到陶土液里面旋转上浆,在之后还要放到风箱里喷陶土,定型。”
“在风干,然后才能进行精密浇铸……”
“而浇筑完成之后,我们还要给每个涡扇叶片拍x光,看看叶片有没有沙眼,有没有暗伤……”
“反正整个生产过程,非常的繁琐,流程很多,而且进度还非常慢。”
“最关键是成品率,良品率,我们目前还没办法保证。”
“有时候,往往一个小失误,一整炉的产品就都报废了。”
“有时候,甚至都不知道什么原因,一整炉的产品,也同样报废了。”
“这样一来,就造成了我们的涡扇叶片生产速度始终上不来,而且费用成本一直高居不下。”
“你刚刚说过,你们的那台机器人,在机加工方面,特别擅长一体成型的技术。”
“这样的话,我就想问问你,那这样的叶片,你看能不能一体成型加工出来。”
老将军显然也是技术领域出身,所以给肖锋讲解这涡扇扇叶生产的时候,说的非常详细。
而肖锋也不是一个工业小白,毕竟和星火厂的专家们也打交道有那么一段时间了。
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