第701章 工匠精神助我一臂之力!
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毕竟安全气囊设计的时候,要经过很多次的设计。然而当高田公司发现问题以后,并没有选择进行改进,而是秉持着日本人的工匠精神,篡改了气囊的测试数据。
而当时的人对于日本的“工匠精神” 还是很信任的,并不认为日本人会造假,反而有很多车企,觉得高田气囊价格便宜,开始大规模的使用。
纸始终是保不住火的,更何况这还是牵扯到人命的事情,后来高田死亡气囊事件爆发,直接引起了有史以来规模最大的汽车召回。
各大车企损失惨重,特别是日系品牌,本来就是大规模使用高田气囊,损失就更严重了,而受影响最大的本田,在北美市场的销量直接腰斩。
对于汽车产业而言,高田的死亡气囊,绝对是一颗核弹,而如今李卫东将这颗核弹,交到了福特公司的手上。
比尔-福特的脑袋暂时处于短路状态,他显然没有想到,世界第二的高田气囊会出现这种致命的问题。
李卫东则开口打断了比尔-福特的思绪:“福特先生,我看过近两年北美市场上的汽车销量情况,如今福特公司最大的竞争对手,应该就是日本的丰田和本田吧?
丰田和本田的汽车,大部分所使用的都是高田气囊,如果高田气囊出问题的事情被媒体曝出来,日系品牌的声誉必然会受到非常严重的影响。
而且像是这种可以致人死亡的缺陷,必然会引发大规模的召回,到时候福特公司便可以轻易的抢占市场,说不定有机会可以一举击败日系品牌。
当然,据我了解,使用高田气囊的可不只有日系品牌,德系品牌、法系品牌、意大利品牌,乃至美国的三大车企,也都有使用高田气囊,自然也包括贵公司吧?
所以高田气囊的事情
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