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第105章 快速突击

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整个上午,刘尊山统帅的装甲营都在荒漠里面狂奔。

虽然推进速度保持在每小时30千米以内,但是对于一支拥有30多辆主战坦克,近百辆步兵战车与数百台其他类型的作战车辆的装甲突击部队来说,还是在野外行军,能一直保持这个速度,简直是不可思议。

当然,刘尊山他们并不是在孤军奋战。

除了轮番飞到队伍前面带路的侦察直升机之外,在后方边境上空,还有一架隶属于空军的“指-10a”。

其实,就算没有侦查直升机,“指-10a”也能够及时发现逼近的威胁。

突击部队一直没停,就是因为始终没有遇到真正意义的威胁。

虽然“指-10a”发现了几辆伊拉克军队的装甲侦察战车,但是没让刘尊山他们动手,直接把打击任务分派给了突前的侦察直升机。结果是,那几辆伊拉克的装甲侦察战车没能靠近突击装甲部队。

其实,那些侦察直升机,在其他国家,都算得上是货真价实的武装直升机。

在正常情况下,“直-13f”会携带1具火箭发射巢与2枚重型反坦克导弹,或者用机枪吊舱替换其中之一。

这样一来,即便是在执行侦查任务的时候,“直-13f”也具有较强的打击能力,对付敌人的装甲侦查车是手到擒来。

其实,在做这个设计的时候,就是考虑到会遭遇敌人的装甲力量。

不然的话,“直-13”还能够做得更加轻巧一些,或者搭载更多的燃油,从而获得更远的飞行距离。

因为进攻太过顺利,所以在到达塞勒曼的时候,刘尊山没让部队停下,只留下了1个机步连负责占领与控制这座位于沙漠腹地的小镇,主力部队则继续向北推进,在下午两点过才停止前进。

不是刘尊山想停下休息,而是需要给坦克战车补充燃油。

到此,已经推进了大约210千米

按照作战守则,在执行作战任务,或者附近存在威胁的时候,装甲部队的燃油储备绝对不能低于60%。

因为所有坦克战车都搭载了一具外挂油箱,所以在停下来的时候,内部燃油差不多还有60%。

要说得话,这也是帝国陆军一直坚持采用柴油发动机带来的主要好处。

设计zt-99的时候,因为配套柴油机的研制工作进行得很不顺利,即输出功率无法达到帝国陆军要求的1500马力,所以为了确保zt-99能够及时交付,帝国陆军同时投资研制了小型燃气轮机。

此后,1500马力级小型燃气轮机按时完成了开发工作,而且主要性能全都达到与超过了陆军提出的指标。即便是油耗,也在能够接受的范围之内。只使用内部油箱,zt-99能获得大约300千米的野战行程,在铺装路面上能超过450千米,已经达到陆军提出的最低战术性能指标。

其实,在某些方面,燃气轮机还有较为明显的优势。

比如,燃气轮机对燃料

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